好多個危害橡膠空氣彈簧的自動控制系統各種因素？
制動氣室與額外制動氣室容積之比、橡膠空氣彈簧的樣子、材料和大小及其制動氣室與額外制動氣室中間的節流裝置孔規格系統對的彎曲剛度和共振頻率有一定的危害。
1、橡膠原材料料彎曲剛度系統對一階串聯諧振的危害。實驗結果顯示，原材料的彎曲剛度的剛度有較大的危害，這也是彎曲剛度標準偏差與試驗值相距過大的緣故。原材料的彎曲剛度越大，剛度越大，一階固有頻率越高，進而增強了操作系統的小輸出功率。因而，減少原材料彎曲剛度，減少共振頻率，使彈簧減振器的承載力有充足的裕度。系統軟件的低輸出功率盡量低。 2、振動平臺橫著震動時，蘆葦葉膠襄橡膠原材料的彎曲剛度大很多，構造綿軟，具備徑向、橫著和轉動轉為的綜合性減振實際效果，當振動分析臺水準震動時，蘆葦葉囊橡膠原材料的彎曲剛度要大很多。
3、在橡膠空氣彈簧和額外氣體室中間配有節流閥孔，當氣體根據節流閥孔時，一部分震動動能因為摩擦阻力而被消化吸收。因而，它起阻尼作用。除開系統軟件的彎曲剛度和共振頻率外，孔口的高低關鍵危害操作系統的減振。 橡膠空氣彈簧彎曲剛度隨汽車節氣門開啟度的提高而減少，減振隨汽車節氣門孔的擴大先增加后減少，額外腔容積的增加會減少體系的彎曲剛度，提升阻尼系數，鼓勵工作頻率的提高會增加體系的彎曲剛度，減少體系的阻尼系數，靜荷載的轉變系統的振蕩特點危害并不大。